聚氨酯實心輪胎

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叉車為什么使用聚氨酯實心輪胎

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發布日期:2019-04-22 作者: 點擊:

湖南快乐十分总动动物 www.hqiruv.com.cn 不知道大家對高速事故了解多少,但是根據有關數據統計,大概百分之七十的高速事故發生都是由爆胎引起的。行走在高速上的車,車速會比較快,這樣輪胎和路面的摩擦也是非常大的,時間久了就會引發爆胎,繼而引起高速事故。

比起普通輪胎,湖南快乐十分总动动物的好處就是使用壽命長、故障率低、變形率低,你不用擔心它會存在爆胎、漏氣、胎壓不正常等情況。

雖然優點頗多,但聚氨酯實心輪胎卻存在弊端,滿是“硬傷”。首先,因為是實心所以它的重量比普通輪胎大的多,不僅會影響行駛速度,還會讓油耗大大增加。

一、首先需要面對的問題就是聚氨酯實心輪胎比較重的問題,也正是因為其比較重,所以會增加其與地面的摩擦,而且需要更多的動力來帶動它前進,無形中增加了汽車的油耗,這是非常不劃算的事情。不僅如此,重量增加之后,汽車的運行速度也會降低,車速就沒有辦法提起來了。

二,從乘坐體驗感的角度考慮,因為輪胎是實心的,輪胎形變小,所以在經過起伏坑洼路面時,傳遞到車內的余震會非常明顯,正常人長時間坐在車內難以接受。試想一下,如果一段路程上有不少的減速帶,那一路的顛沛感估計很強了,乘坐體驗就大打折扣了。

三、就是聚氨酯實心輪胎存在隱患,雖然它不會經常出現爆胎的情況,但是有一種情況的出現和爆胎帶來的后果是同等嚴重的,那就是駐波現象,嚴重的話也這會導致輪胎內部受到嚴重摩擦,溫度急速上升,而高溫和形變會讓輪胎內部結構層和橡膠層脫離,引起爆胎。由于自身的物理特性,聚氨酯實心輪胎比普通充氣輪胎更容易產生駐波現象,輪胎碎裂。

正是因為弊大于利,因此聚氨酯實心輪胎還是被普通乘用車所放棄。不過,故障率低、負載大等特性,讓聚氨酯實心輪胎被叉車、工程車、港口拖掛車等廣泛使用。

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